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 probleme fourche

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witi
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Date d'inscription : 28/08/2009
Age : 58

MessageSujet: Re: probleme fourche   Mar 7 Déc 2010 - 8:52

plus ta fourche sera longue et plus le chassis se relevera
plus tu ouvrira l'angle de fourche et plus le chassis s'abaissera
donc pour un chassis paralelle,plus la fourche est longue et plus l'angle doit s'ouvrir
le mieux pour moi est de caler le chassis parrallelement au sol avec un leve moto par ex
puis de presenter la fourche avec les tes sur leurs axe pour pointer en soudure
c'est aussi l'un de mes projet,mais j'ai pas encore essayer Humeur08
dans mon cas ,je garde ma fourche ,mais j'ouvre l'angle pour lui donner plus l'air d'un chop
en decoupant suivant la soudure de l'axe de direction et en resoudant au bon angle Humeur07
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pierrot-9317
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Date d'inscription : 02/10/2009

MessageSujet: Re: probleme fourche   Mar 7 Déc 2010 - 9:56

Avant toutes choses , j ' suis de la veille école Humeur03 , méme si je l ' ai souvent ratée . Parlons des mémes choses et des mémes valeurs d ' unité métrique .

EX ; 20.32 c' est 20,32 cm ?

3.81 cm c ' est 3,81 cm ou 3,81 m ?

Vite fait car je suis pressé ;

Pour garder le // du cadre , par rapport au sol , il ne faut pas oublier la hauteur de tes suspensions qui doivent etres compressees 1/3 , si mes souvenirs sont bons.

On trouve , chez certains After. des potences ( Tés de fourche ) avec différentes inclinaisons .

Pour le // tout dépend aussi de la taille des pneus .

Avant d ' acheter une fourche renseigne toi des ses cotes ( L , l , entraxe ETC ....)

Que veux-tu calculer , les angles ou les longueurs .

Moi aussi j ' ai cette idée de modifs qui me trotte dans la téte . Mais bon , j ' suis pas pressé .

En tout cas ne perd pas courage devant ce qui te semble inconnus . Tu n'en seras que plus fort dans ton acquit .

A plus .

pierrot-9317
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Centaure
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Date d'inscription : 28/08/2009
Age : 59

MessageSujet: Re: probleme fourche   Mer 8 Déc 2010 - 4:55

Il y a des sites qui te vendent uniquement la potence standard pour tous types de fourches.

Comme vient de te dire Witi il suffit de mettre ton cadre parrallele au sol dans ta potence tu mets un grand tube que tu inclineras au fur et à mesure pour te rendre compte ou arrive l'axe de ta roue après à toi de jouer quand ça te convient. Ce que viennent de dire Yoyo et Bulle n'est pas faux ( pour une fois qu'ils sont d'accord ) surtout avant de souder prendre au fil à plomb ton cadre comme ta fourche pour mettre tout en ligne



Ps: après avoir posté je viens de visiter le site proposé par Titivmax ça confirme ce que je viens de dire, par contre super ton site Titi, dommage que ça ne soit pas permis à tout le monde de faire comme le mec par faute de matériel sinon tu imagines tout ce que tu peux fabriquer
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